近日,公司生產(chǎn)的南方電網(wǎng)南沙港3MW船舶岸基變頻供電系統(tǒng)順利通過驗收,該設備將在南沙港碼頭投入使用。建成后的南沙港岸電示范項目,將成為國內最大規(guī)模客貨運碼頭高壓岸電項目,對珠三角地區(qū)乃至全國形成示范引領效應,推動廣州南沙港綠色示范港口建設,打造環(huán)境友好型港口。
設備采用船用岸電技術可有效減少靠港船舶的有害物質包括氮氧化物(NOX)、氧化硫(SOx)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氫物(HC)和顆粒懸浮物(PM)等的排放。
在噪音抑制方面。船上自備柴油發(fā)電機,接用碼頭船用供電系統(tǒng)后,可消除靠港船舶自備發(fā)電機組運行的噪音污染。
在成本節(jié)約方面。船舶的自備發(fā)電機發(fā)電效率低,并且隨著近年來國際原油價格的波動,以及“未來船舶在進入港口排放控制區(qū)內必須使用低硫油”等原因,導致船舶自帶發(fā)電機發(fā)電成本日益高昂。以港口電網(wǎng)供電代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自備燃油機發(fā)電機供電,一是節(jié)約船舶靠港供電的成本,二是可以直接節(jié)省船舶自身發(fā)電設施的維護費用,三是能提高港口的能效。中國港口城市眾多,岸電產(chǎn)品具有相當?shù)氖袌鲆?guī)模,公司也在追趕國家的岸電發(fā)展步伐,至今已有南通港、南沙港、珠海神華等岸電項目。憑借自身的技術實力和產(chǎn)品的可靠品質,緊抓政策風向,相信明珠的岸電版圖將會不斷擴大。